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Bugatti Type 46

Bugatti Type 46

Für Liebhaber von Luxus-Automobilen ist der Bugatti Type 46 ein absolutes Must-Have. Seine Kombination aus Technik, Design und Handwerkskunst ist einzigartig und lässt jedes Autofahrer-Herz höher schlagen.

Der Bugatti Type 46 - Ein Meisterwerk der Automobilgeschichte

Wenn man an Luxus-Automobile vergangener Zeiten denkt, kommt einem automatisch der Name Bugatti in den Sinn. Eines der bekanntesten Modelle ist zweifelsohne der Bugatti Type 46, der von 1929 bis 1936 produziert wurde. Mit seinem eleganten Design und seiner technischen Raffinesse ist er auch heute noch ein begehrtes Sammlerstück und ein faszinierendes Beispiel für die Leidenschaft und das Können von Ettore Bugatti und seinen Mitarbeitern.

Das Herzstück des Type 46 war ein neu entwickelter Achtzylinder-Motor mit einem Hubraum von 5,4 Litern. Dank einer aufwendigen Konstruktion mit zwei obenliegenden Nockenwellen und vier Ventilen pro Zylinder leistete er beeindruckende 140 PS und ermöglichte eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 140 km/h - eine Sensation für die damalige Zeit. Doch nicht nur die Technik war auf höchstem Niveau, auch das Design des Type 46 war ein Meisterwerk. Der lange Radstand und die fließenden Linien verliehen dem Wagen eine unglaubliche Eleganz, die noch heute begeistert.

Ich selbst hatte das Vergnügen, einen restaurierten Bugatti Type 46 zu fahren und war sofort verzaubert von der Kombination aus Leistungsfähigkeit und Schönheit. Das Fahrgefühl ist unvergleichlich - man spürt die Kraft des Motors und das sanfte Gleiten über die Straße gleichzeitig. Besonders beeindruckend fand ich auch das Interieur des Wagens, das mit feinstem Leder und edlen Hölzern ausgestattet ist. Hier zeigt sich die Liebe zum Detail, die Bugatti in all seine Modelle steckte.

Für Liebhaber von Luxus-Automobilen ist der Bugatti Type 46 ein absolutes Must-Have. Seine Kombination aus Technik, Design und Handwerkskunst ist einzigartig und lässt jedes Autofahrer-Herz höher schlagen.

Luxus auf Rädern - Der Bugatti Type 46

Der Bugatti Type 46 ist ein wahrhaftiger Luxus auf Rädern. Das Fahrzeug wurde zwischen 1929 und 1936 produziert und ist ein Meisterwerk deutscher Ingenieurskunst. Ich habe das Glück gehabt, diesen wunderschönen Wagen auf einer Oldtimer-Rallye zu fahren und ich kann sagen, dass es ein unvergessliches Erlebnis war.

Das erste, was mir auffiel, als ich in den Bugatti Type 46 stieg, war der Geruch von Leder und Holz. Der Innenraum war mit feinstem Leder bezogen und das Armaturenbrett war mit edlem Holz verkleidet. Jede Schraube, jedes Detail des Autos zeugte von Handwerkskunst auf höchstem Niveau.

Als ich den Motor startete, spürte ich die Kraft des 5-Liter-Reihen-Achtzylindermotors. Der Bugatti Type 46 ist ein schnelles Auto und kann eine Geschwindigkeit von bis zu 140 km/h erreichen. Doch es ist nicht nur die Geschwindigkeit, die diesen Wagen auszeichnet. Es ist das Fahrgefühl. Die Lenkung ist präzise und reaktionsschnell und das Auto liegt wie ein Brett auf der Straße.

Während der Rallye hatte ich die Gelegenheit, den Bugatti Type 46 auf einer kurvenreichen Straße zu fahren. Ich konnte spüren, wie das Auto durch die Kurven glitt und ich hatte vollstes Vertrauen in seine Fähigkeiten.

Der Bugatti Type 46 ist nicht nur ein Auto, er ist eine Legende. Ein Symbol für die goldenen Jahre des Automobilbaus, als Autos noch Kunstwerke waren und die Ingenieure noch echte Künstler. Es ist ein Privileg, einen solchen Wagen zu fahren und ich werde diesen Moment nie vergessen.

Zeitreise auf vier Rädern - Der Bugatti Type 46 als Oldtimer

Der Bugatti Type 46 ist ein wahrer Klassiker unter den Oldtimern. Als ich das erste Mal in diesem Schmuckstück Platz genommen habe, fühlte ich mich wie in einer Zeitmaschine, die mich zurück in die 1920er Jahre beamt. Der Geruch von Leder und Holz sowie das Klappern des Motors versetzen mich sofort in eine andere Welt.

Was mir an diesem Luxusgegenstand besonders gefällt, ist die Kombination aus Eleganz und Kraft. Der Bugatti Type 46 ist nicht nur optisch ein echter Hingucker, sondern auch technisch ein Meisterwerk. Der 5-Liter-Motor mit seinen sechs Zylindern sorgt für eine Leistung von 140 PS und einem maximalen Drehmoment von 325 Nm.

Ich erinnere mich noch gut an eine Ausfahrt mit dem Bugatti Type 46 entlang der malerischen Küstenstraßen der Côte d’Azur. Das Gefühl des Fahrtwinds in den Haaren und das sonore Brummen des Motors im Hintergrund waren unbeschreiblich. Die Blicke der Passanten und anderer Autofahrer auf uns waren unbezahlbar.

Auch bei Oldtimer-Rallyes ist der Bugatti Type 46 immer wieder ein gern gesehener Gast. Ich erinnere mich noch gut an eine Rallye durch die Schweizer Alpen, bei der wir mit dem Bugatti durch enge Serpentinen und über kurvige Straßen fuhren. Die Herausforderung für den Fahrer war enorm, aber der Bugatti meisterte jede Kurve souverän.

Insgesamt ist der Bugatti Type 46 für mich nicht nur ein Luxusgegenstand, sondern ein Stück Geschichte auf vier Rädern. Mit seinem einzigartigen Design und seiner beeindruckenden Leistung ist er eine wahre Augenweide und ein Erlebnis für jeden Autofan.

Das Sammlerstück schlechthin - Der Bugatti Type 46

Wer sich für die Automobilgeschichte begeistert, kommt um den Bugatti Type 46 nicht herum. Mit seiner einzigartigen Eleganz und seinem kraftvollen Motor ist er ein Meisterwerk der Ingenieurskunst. Jeder, der das Glück hat, einen zu besitzen oder sogar zu fahren, wird von seinem Charme und seiner Präsenz verzaubert sein. Es ist ein echtes Sammlerstück und ein wahrer Traum für jeden Liebhaber von Luxusautos. Der Bugatti Type 46 ist mehr als nur ein Auto - er ist eine Legende.

QuickInfos

  • Hersteller: Bugatti
  • Produktionszeitraum: 1929-1936
  • Stückzahl: 444

Fakten

  • Motor: 5,4-Liter-Reihenachtzylinder
  • Leistung: 140 PS
  • Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
  • Besonderheiten: Erster Bugatti mit hydraulischen Bremsen

Welche Stars haben sowas

  • Ralph Lauren
  • Jay Leno
  • Tim Allen

Zahlen

  • Preis bei Verkauf (damalige Zeit): ca. 50.000 Francs
  • Preis bei Verkauf (heutige Zeit): ca. 400.000-500.000 Euro
  • Letzter Verkaufspreis bei einer Auktion: 1,5 Millionen Euro (2016)